Застосування MOSFET в схемі приводу безщіткового двигуна постійного струму

У нашому повсякденному житті безщіточні двигуни постійного струму не є поширеними, але фактично безщіточні двигуни постійного струму, які складаються з корпусу двигуна та драйвера, зараз широко використовуються в галузях високих технологій, таких як автомобільна промисловість, інструменти, промислове промислове керування, автоматизація та аерокосмічний, завдяки своїй надійній роботі, відсутності зносу, низькому відсотку відмов, очікуваній тривалості життя, ніж у щіткового двигуна, збільшеному приблизно в 6 разів, та іншим перевагам. Саме тому, що безщітковий двигун постійного струму відіграє таку важливу роль, тому для того, щоб повністю відтворити його продуктивність, також дуже важливо вибрати хороший MOSFET для керування схемою.

Двигун постійного струму має швидку реакцію, пусковий момент, від нульової швидкості до номінальної швидкості може забезпечити номінальний крутний момент, але переваги двигуна постійного струму також є його недоліками, оскільки двигун постійного струму для того, щоб виробляти постійний крутний момент при номінальному навантаженні, магнітне поле якоря і магнітне поле ротора повинні підтримуватися на постійних 90 °, що необхідно реалізувати за допомогою вугільних щіток і випрямляча. Вугільні щітки та випрямлячі генерують іскри та вугільний пил під час обертання двигуна, тому, окрім пошкодження компонентів, їх можна використовувати в обмежених випадках.

Якщо ви хочете покращити продуктивність приводного двигуна, ви повинні почати з силових компонентів, аMOSFETякі можуть дуже добре керувати ланцюгом, дуже важливі, для потреб продуктивності безщіткового двигуна постійного струму Guanhua Weiye має спеціальний N-канальний удосконалений високовольтний силовий польовий транзистор з низьким зарядом, низькою зворотною ємністю передачі, високою швидкістю перемикання та інші характеристики.

Водночас цеMOSFETтакож може використовуватися для приводу зварювальних апаратів та імпульсних джерел живлення.